林加春（右二）与船主交流，询问安全生产情况。

福建日报APP-新福建7月31日讯（殷琪 文/图）“这两天，趁着船只停泊补给的时候，记得检查机器设备运转情况，有什么需要和我们说，遇到问题尽快处理。”7月29日，林加春和同事们在东山港码头进行例行安全巡查，并与海之星86号运输船船主和船员交流、询问生产作业情况。

面对采访，林加春说，“军人吃苦耐劳、敢于冒险、甘于奉献的精神，深深影响着我的工作和生活。虽然已经退役多年，但我仍然以军人的标准，严格要求着自己。”

2000年1月，林加春从中国人民解放军南京军区特种大队退役后，便被军转安置在漳州市东山港兴码头有限公司工作，现在任该公司副总经理一职。东山港码头于1992年12月经国务院批准为对外开放的国家一类口岸，而林加春所在的公司是该码头业主经营单位，主要担负港口集装箱及货物的装卸、存储、检查、中转、联运的工作，以及为船舶提供淡水供应等服务。

“因为工作的需要，平日里，我经常会和商货主、船方接触，他们也会向我提出一些诉求。”林加春说，他会做力所能及的事，尽快为他们化解燃眉之急。林加春认真负责的工作态度与高效的办事效率备受好评。

2015年至2017年期间，林加春担任漳州市口岸通关便利化满意度测评监督员一职。工作期间，他发现东山港对台小额贸易的吞吐量逐渐减少。经过深入调查后他获知，原来是由于查验过程繁琐，通关速度慢，导致货主运营成本提高，使他们不敢大批量进货。林加春迅速向口岸的联检部门反映问题，并得到了重视。相关部门在听取了各方意见后，立刻进行整改，简化不必要的环节，大大提高了通关速度，营造了更加快速便捷的通关环境，更好地服务进出口业务。

从业近二十载，从刚步入企业的“愣头青”，到带领公司突破困境的“领头雁”，林加春凭着一股子韧劲，努力钻研，不断提高业务水平。

2005年至2007年，是公司最艰难的三年时期。“公司经济不景气，员工的工资发不出来，消极怠工的现象十分普遍，人心涣散。”林加春回忆说，在内忧外患的环境下，他“临危受命”。“当时考虑的第一件事，是如何使公司摆脱困局，扭亏为盈。”一方面，林加春通过内部考察，选取了一批精干力量，从公司内着手转变工作作风。另一方面，他深入了解客户需求，带领员工提升服务质量，不断向外拓展业务。

2007年7月，林加春争取到漳州旗滨玻璃有限公司及其他厂商大宗货物到港装卸作业的业务。为了顺利保证旗滨玻璃有限公司完成生产线点火任务，林加春组织员工加班加点，全力以赴，按时完成任务，也因此赢得了客户的信任，在行业间树起了口碑。当年，公司还创下了最好效益，并解决部分历史遗留问题，增加了职工收入，减轻他们的后顾之忧。

在林加春的带领下，公司在2008-2016年度曾三次被授予县级“文明单位”。他个人也多次获得荣誉：2009年，荣获东山县首届“诚实守信道德模范”；2017年4月，荣获“漳州市五一劳动奖章”；2018年4月，获得2018年“漳州市劳动模范”荣誉称号。