好消息!福州市区又一道路获批，设计行车速度50公里/小时，将缓解象山隧道和尤溪洲大桥的交通压力。

　　近日，市发改委批复同意了工业北路延伸线工程南段(工业路-梅峰路段)的工程可行性研究报告，该项目将缓解象山隧道、尤溪洲大桥交通压力，完善片区路网体系。

　　据悉，该项目位于福州市西片区，线路南起工业路与杨桥路交叉口(图中①)，沿现状工业路往北延伸，隧道穿越文林山后至梅峰路(图中②)，其中主线起于西洪路北侧，止于梅峰路南侧。新建道路全长1.89公里，宽48米～70米。

　　工业北路延伸线工程南段

　　工业北路延伸线主线、工业路(辅路)道路等级为城市主干路;

　　梅峰路(相交道路)道路等级为城市次干路;

　　西洪路(相交道路)道路等级为城市支路。

　　工业北路延伸线主线设计行车速度为50公里/小时;

　　工业路(辅路)、梅峰路(相交道路)设计行车速度为40公里/小时;

　　西洪路(相交道路)、西洪路上下匝道、梅峰路上下匝道设计行车速度为30公里/小时。

　　该项目总投资估算约16.78亿元，主要建设内容包括道路、桥梁、隧道、地下通道、给排水、电气照明、配套管线、绿化、交通及安全设施等，建设工期为34个月。

　　除了工业北路延伸线工程南段，工业路还有这些好消息!

　　工业路(上浦路—杨桥路)提升改造工程5月18日正式开工。

　　工程将在工业路与上浦路口和乌山西路口各修建一座立交桥，联系起上浦路、乌山西路、工业路、杨桥路交通，成为与西二环平行的“西2.5环”，可有效缓解二环交通压力，同时也可实现经金山大道快速出城的目标。工程计划于2022年上半年完成。

　　工业路将建设2座立交桥

　　工业路(上浦路—杨桥路)提升改造工程位于福州西片区，是与西二环平行的南北向快速通道。

　　工程起于上浦路金山大桥桥头，向北延伸，终点止于杨桥路(连接在建的工业北路延伸段)，修建宽度40米，改造全长约3.66公里(其中工业路改造长2.5公里，上浦路改造长0.73公里，乌山西路改造长0.43公里)。

　　整个工程按“主线连续流”建设方式，在上浦路口、乌山路口建设2座立交桥，立交桥间的工业路为“高架+辅路”的形式。

　　上浦互通立交

　　工业路上浦路口为双层立交，外形似2个人字形，分别承担着进出城2个方向车辆通行需求。

　　路口4个方向中，金山大桥来向车辆右转、左转，工业路二环来向车辆直行、左转，工业路杨桥路来向车辆左转，均通过立交桥实现，无须再经过地面信号灯路口。

　　乌山互通立交

　　为双层结构，包含工业路南北向的直行高架、乌山路来向车辆左转匝道。

　　届时，该方向车辆可经由匝道进入新立交，经左转出城匝道，进入金山大道，实现快速出城。

　　该工程还将建设三座高架桥。

　　上浦路高架桥连接上浦路和金山大桥，主线双向6车道。

　　工业乌山高架桥上跨上浦路与乌山路，主线双向4车道。

　　工业杨桥高架桥起于杨桥路附近，与在建工业北路延伸段相接。

　　建成后，市区交通将更加顺畅，鼓楼人出行更方便了。